下文是我们关于华联欧优势供应美国DONALDSON油水分离器的介绍。如您有需求产品需要咨询，我们将会为您提供充分服务，欢迎来电。

DONALDSON在进气过滤器、润滑油过滤器和油气分离器方面提供行业领先的端到端技术。
维持清洁的压缩机生态系统的重要性怎么强调也不为过。它影响从气压和性能到能源效率和压缩机寿命的一切。
他们的工程师可以与您合作开发定制的过滤解决方案，这些解决方案共同发挥作用，以实现最高的效率和性能，并降低运营成本。此外，这些定制解决方案还为您创造了内置的售后收入来源。

唐纳森润滑油过滤器可捕获可能导致发动机损坏的污染物，从而保持机油清洁。他们提供用于柴油发动机的全系列机油滤清器–包括标准寿命滤清器和用于延长保养周期的Donaldson Blue®滤清器。
他们以更高的标准要求自己。当今的柴油发动机的任务是提高运行效率并减少对环境的影响。这些需求继续推动发动机和支持部件发生重大变化。他们不断推出创新的润滑油过滤器，使当今的润滑油系统保持最佳性能。

美国DONALDSON油水分离器特征
重型组件（例如挡板、弹簧、接缝、罐壳、衬里和弹簧）都有助于打造经久耐用、性能卓越的过滤器。

美国DONALDSON油水分离器好处
具有成本效益的润滑油过滤并不意味着必须走捷径
他们为小事操心——所以您不必这么做。他们使用最优质的组件来制造最优质的过滤器-无论是优质还是标准。

美国DONALDSON油水分离器应用领域
他们为流行的重型公路和越野发动机提供全系列润滑油过滤器。
他们拥有组装和过滤系统，您可以将其内置或添加到您的设备上。他们还提供广泛的替换过滤器覆盖范围，以适应其他制造商制造的系统。

美国DONALDSON油水分离器可用媒体类型
纤维素介质–发动机润滑油介质最常见的是褶皱纤维素基材。它是一种具有成本效益的介质，可有效满足应用程序的效率和容量要求。



美国DONALDSON油水分离器P553201改进的进气过滤还可以延长下游过滤器组件（润滑油过滤器和油气分离器）的使用寿命。灰尘和其他颗粒的污染是限制润滑油过滤器和油气分离器寿命的主要因素。通过将颗粒物排除在气流之外，这些其他过滤器可以更长时间、更有效地发挥作用。通过减少下游污染以及由此导致的AOS和润滑油过滤器限制的增加，压缩机将需要更少的电力来输送给定体积的压缩空气，从而有助于支持总体运营成本。

空气被压缩时，油与空气混合，会引入新的污染物，因此油过滤器的任务是过滤油中的这些颗粒。这有助于保护主机中的轴承，并防止颗粒物迁移到下游，从而堵塞油气分离器。油过滤器P553201的设计应具有足够的容尘量和效率。润滑油过滤器的容量可以通过增加尺寸或改进介质来扩大。由于增加过滤器尺寸通常会消耗宝贵的空间并导致额外的成本，因此改进介质提供了一种更有效的方法。

唐纳森Synteq™XP介质在压缩机润滑油过滤器中非常有效。它提供了均匀的介质，比纤维素介质具有更多的孔径，从而提高了效率和容量。
油气分离器通常是优化压缩机生态系统中首先考虑的因素。虽然空气过滤器或机油过滤器功能不良可能不会立即被注意到，但当空气-油分离器的性能受到损害时，影响会更加明显。排出压缩机的空气可能含有过多的油雾。

由于油气分离器的设计目的是在空气离开压缩机之前从油气混合物中分离出剩余的油雾，因此其性能对于压缩机生态系统至关重要。与其他过滤器组件一样，介质有效性是正常性能的关键。唐纳森的包裹式油气分离器非常适合大多数压缩机类型，并且标配唐纳森专有的Synteq™介质。唐纳森还提供褶式油气分离器，通过增加表面积提供额外的设计灵活性，从而允许更多的气流。

美国DONALDSON唐纳森的优质油水分离器使用专有的Synteq XP™聚结介质，可提供比传统介质更长的使用寿命，同时最大限度地提高性能。Synteq介质有助于满足油残留要求，同时保持尽可能低的压降。这种“无树脂”介质可提供高效的排水和自由的空气流动，从而减少限制，从而节省能源。除了节省能源之外，还可以提供低油残留量，将精心设计且昂贵的润滑剂保留在压缩机中。这减少了所需的补充油量，并进一步减少了压缩空气系统下游的油量。

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