Atos是世界领先的电液元件系统制造商:具有先进的技术,通过将液压技术与电子技术完美结合,提高了现代机器的性能。一流的设备:现代化的工厂和先进的加工手段,技术支持:Atos是电液技术方面的专家,崭新的技术:全新产品设计和不断更新的专利,使Atos成为同行业世界领导者之一。主要产品包括:Atos柱塞泵、Atos减压阀、Atos比例阀、Atos单向节流阀、Atos电磁换向阀、Atos溢流阀、Atos放大器、Atos接近开关、Atos液压泵、Atos液压换向阀等。
阿托斯一个意大利的品牌, ATOS 总部位于Sesto Calende, 靠近阿尔卑斯山,在马焦雷湖岸边的小镇,离米兰Malpensa机场 15公里远.
总营业额:6千0百万EURO 员工 400生产泵, 阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀
一流的设备现代化的工厂和先进的加工手段,技术支持 ATOS 是电液技术方面的专家,全新产品设计和不断更新的专利使 ATOS 成为同行业世界领导者之一,
所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。 ATOS 是世界领先的电液元件制造商,具有先进的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能,
1、故障原因:意大利阿托斯内部泄漏导致油泵内部零件内部泄漏
补救措施:卸油件和密封圈必须安装在油室内,两个套管可以保持;引导线张力应该能够在从动齿轮的旋转方向上同时扭转上套管和下套管 - 一个小角度,使得主齿轮和从动齿轮的两个套管的加工平面紧密配合;套管上的卸载槽必须配备低压腔。侧面消除齿轮啮合时的有害死体积;在按下自紧式油封前,在表面涂上一层润滑油,并注意前盖的防油边缘,不要反转;在安装泵盖之前,将少量液压油倒入泵壳中,然后用手将其转到啮合齿轮。
2、故障原因:“左撇子”安装“右撇子”油泵,造成骨架油封损坏
拆卸方法:“右撇子”泵不能安装在“左撇子”机器上,否则会碾碎骨架油封
3、故障原因:泵的过滤器被污垢堵住而不能充当滤油
清除方法:用干净的清洁油清除污垢;
4、故障原因:液压油箱油面太低
清除方法:加液压油
5、故障原因:ATOS油泵驱动齿轮油封损坏,空气进入液压系统
补救措施:更换老化或损坏的油封,O型圈密封
6、故障原因:阿托斯油泵进出口接头或弯曲接头“O”形圈密封损坏,弯曲接头紧固螺栓或进出口管螺母未拧紧,空气进入液压系统
删除方法:更换O型圈密封圈,拧紧接头上的螺栓或螺母
7、故障原因:ATOS油泵漏油,密封圈老化
补救措施:更换密封圈
8、故障原因:油位不足,吸油位置过高,吸油管暴露在油面上
拆卸方法:加油至油标位置,减少吸油位置
9、故障原因:泵体和泵盖两侧没有纸垫;泵体和泵盖没有垂直密封。
补救措施:旋转时吸入空气:在泵体和泵盖之间加入纸垫;泵体用碳化硅在板上研磨。使泵体和泵盖的垂直误差不超过0.005mm,并拧紧泵体与泵盖之间的连接,并且必须没有泄漏。
最后小结:
只要操作者正确操作,维护者正确维护,系统的故障率是很低的。假设维护不妥,故障率极高,关于缺少维护经历着来说,一旦出现问题往往会无从下手,难以判别原因。依据本厂近几年的维护经历,本套系统对维护要求较高,一定要保证油质合格,定时化验,定时滤油。机组检修期间有条件的话最好清洗份额溢流阀,尤其是保证份额溢流阀调节部分动作灵敏。关于热工方面,要十分了解本套设备的操作,了解常见故障及其原因和处理办法,由于一旦出现问题,运转一般都是先找热工人处理,假设处理者不能快速找到原因并处理好,往往会耽搁磨煤机的发动,乃至频繁跳磨,给机组稳定带来不利因素。
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